legújabb termékek
Lépjen kapcsolatba velünk
- 4. Emelet, Épület 5, Mingkunda Ipari Park, 38 Huachang Út, Dalang Utca, Longhua kerület, Shenzhen 518109, Guangdong Tartomány, PR Kína
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ext.611
- +86-755-81762726 ext.611
- +86-755-81762727 ext.611
A GEB márka a General Electronics Technology Co., LTD-hez tartozik. Az elektromos kerékpár lítium akkumulátorok professzionális gyártója. A GEB azt jelenti, hogy energiát nyerünk az akkumulátorunkból. Ez a márkanév híres a globális lítium akkumulátoriparban. Üzemünk 2009-ben alakult, és Shenzhenben található. Jelenleg több mint 180 alkalmazottunk van, éves árbevételünk több mint 30 millió USD, és az iparág vezetőivé váltunk. Termékeink elsősorban elektromos kerékpár akkumulátort, robogó akkumulátort, motorkerékpár akkumulátort, elektromos szerszám akkumulátort, targonca akkumulátort és játékautó akkumulátort tartalmaznak.
K+F és gyártás
A GEB több mint 20 fős lítium akkumulátoros K+F csapattal rendelkezik, és a technológiai kutatás és fejlesztés fontos szerepet tölt be a vállalat fejlesztésében. Szigorú K+F szervezés, korszerű K+F berendezések és nagy mennyiségű K+F befektetés révén iparágvezető kutatási és fejlesztési eredményeket értünk el. Erős K+F csapatunk koordinálni tudja ügyfeleink tervezési és fejlesztési folyamatait igényeiknek megfelelően, a tervezést és a fejlesztést, és segíti ügyfeleit a termékmegoldások gyors megvalósításában.
Minőség ellenőrzés
A GEB professzionális akkumulátortesztelő létesítményekkel van felszerelve, beleértve az UL biztonsági elektromos vizsgálólaboratóriumot, a műszer só- és ködvizsgáló berendezéseit, a lítium akkumulátorcella teljesítménytesztjét, valamint a magas és alacsony hőmérsékletű teljesítménytesztelő gépet. Cégünk minden új modell megbízhatósági tesztjeit magas színvonalú vízióhoz ragaszkodik.
Teljes képesítések
A vállalat megfelelt az ISO minőségtanúsítási rendszernek, valamint a többszörös CE, UL, MSDS, IEC tanúsításnak. Mindig elkötelezettek vagyunk amellett, hogy kiváló minőségű termékeket biztosítsunk ügyfeleink számára.
Széles piac
Ügyfeleinkkel mindig a kölcsönös bizalmon és a kölcsönös kiválasztáson alapuló baráti kapcsolatot tartunk fenn. A világ minden tájáról látogató vásárlóink vannak, beleértve Pakisztánt, Oroszországot, Las Vegast, az Egyesült Államokat, az Egyesült Királyságot, Spanyolországot, Olaszországot, Mexikót és így tovább.
72 voltos targonca akkumulátorA General Electronics Technology Co., Ltd (GEB) a nagy teljesítményű lítium akkumulátorok vezető gyártója és szállítója, amely az elektromos targonatok, az elektromos kerékpárok és a golfkocsik
Hozzáadás a vizsgálathoz
12 V -os targonca akkumulátorA General Electronics Technology Co., Ltd. (GEB) vezető, a General Electronics Technology Co. (GEB) nagy teljesítményű LIFEPO 4 12 V 200AH újratölthető targoncai akkumulátorok kielégítésére szolgáló
Hozzáadás a vizsgálathoz
26650 széles hőmérsékleti tartományú akkumulátorÖrömmel mutatjuk be 26650 Wide Temp Range akkumulátorunkat, melynek névleges feszültsége 3,2 V, kapacitása 3600 mAh. Széles, -50 foktól 80 fokig terjedő üzemi hőmérséklet-tartományával ez az
Hozzáadás a vizsgálathoz
Újratölthető gél akkumulátorBemutatjuk a LiFePO{{{{10}}}}V 200Ah újratölthető zselés akkumulátort, amelyet arra terveztek, hogy robusztus és megbízható energiamegoldásokat kínáljon számos alkalmazáshoz. A CE-tanúsítvánnyal és
Hozzáadás a vizsgálathoz
Enersys targonca akkumulátorokA GEB Enersys Forklift Battery - Model 72V 80Ah - egy erős és stabil lítium-polimer (Li-polimer) akkumulátorcsomag, amelyet elektromos járművekben (beleértve a targoncákat is) való használatra
Hozzáadás a vizsgálathoz
Az elektromos targoncák és elektromos targoncák hajtóereje a targonca akkumulátora. Egy elektromos anyagmozgató berendezés egyik fő része, amely meghatározza a műveletek hatékonyságát. Többféle elektromos emelőtargonca és különféle típusú targoncaakkumulátor létezik.
Targonca akkumulátor típusa
Ólom-savas nedvescellás targoncaakkumulátorok
Az ólom-savas akkumulátorok szabványos elárasztott ólom-savas akkumulátorok. Az ólom-sav technológia évtizedekig az ipari szabvány volt. A közelmúltban kifejlesztett, szeleppel szabályozott ólom-sav (VRLA), gél, abszorbens üvegszőnyeg (AGM) és vékony lemezes tiszta ólom (TPPL) fajták felülmúlják e kémia hatékonyságának és biztonsági problémáinak egy részét, de csak átlagos teljesítményt mutatnak. Általában személy- és haszongépjárművekben használják, nagyon nehézek, és névleges kapacitásuk legfeljebb 60%-át teszik lehetővé. Az új-savas ólomakkumulátorok beszerzése azonban kezdetben olcsó, ezért sok cég továbbra is ezeket használja targoncáiban.
Az ólomakkumulátorok összes változatának élettartama 4-5-szer rövidebb, mint a rendelkezésre álló újabb opcióknál. Sok órát kell tölteniük, és nem támogatják az egy akkumulátoros működést, különösen több műszakos és egyéb igényes alkalmazások esetén. Mivel ezek az ipari akkumulátorok ólmot és kénsavat tartalmaznak, a rendszeres karbantartás során komoly környezeti veszélyt jelentenek: tiszta vizet kell tölteni az egyes cellákba, hogy kiegyenlítsék azok elektrolitszintjét, ami esetleges savkiömléshez és füstkibocsátáshoz vezethet. A növekvő karbantartási és munkaerőköltségek miatt rossz választás a targoncák számára az elmúlt évtizedben olcsóbb új opciókhoz képest.
Lítium-ion targoncaakkumulátorok
Összehasonlításképpen, a lítium-ion akkumulátorok számos előnnyel járnak az anyagmozgatás során, és az elmúlt néhány évben jelentősen csökkentek az árak. Ezek az LFP, NMC és NCA opciókat tartalmazó akkumulátorok nagyobb energiasűrűséggel rendelkeznek, és bármikor feltölthetők anélkül, hogy károsítanák az akkumulátort vagy lerövidítenék a ciklus élettartamát. Sokkal jobban teljesítenek hűvös vagy akár szélsőségesen hideg és meleg hőmérsékleten, ellentétben az ólom-savas nedvescellás akkumulátorokkal, amelyek hideg körülmények között veszítenek kapacitásukból és töltődnek.
A lítium akkumulátorok növelik a targonca kihasználtságát, növelik az üzemidőt, és rövidebb töltési idővel maximális rendelkezésre állást biztosítanak. Alacsonyabb áramfogyasztással és könnyebb, egyszerűbb töltőkkel alacsonyabb követelményeket támasztanak a meglévő infrastruktúrával szemben. Bár a lítium-ion akkumulátorok még mindig drágábbak, mint az ólom-savas akkumulátorok, sokkal hosszabb az élettartamuk, legalább kétszerese a ciklus élettartamának, miközben javítja a hatékonyságot és a biztonságot minden ipari alkalmazásban.
Volt és akkumulátorcellák
A targonca akkumulátorai sorozatban elhelyezett cellákat tartalmaznak. Az ólom-savas akkumulátor minden cellájának névleges feszültsége 2 V (2 V). Ha ólom-savas targoncaakkumulátora 24 cellát tartalmaz, akkor 48 V feszültsége van.
A szükséges feszültség mértéke attól függ, hogy milyen típusú targoncát kell működtetnie az akkumulátornak. Általában minél nagyobb a gép és minél megerőltetőbb a munka, annál több voltra lesz szüksége. Vegye figyelembe a következő akkumulátorfeszültségeket és az általuk működtethető emelőket:
● 24 V-os akkumulátorok – Kis emelők, például walkie targoncák
●36 V-os akkumulátorok – közepes méretű felvonók, például keskenyfolyosós targoncák
● 48 V-os akkumulátorok – Nagyobb gépek, például ellensúlyos targoncák
●80V-os akkumulátorok – 2,5 tonnától 7,0 tonnáig terjedő targoncák
Volt és Amper
Amikor a különböző targonca akkumulátor-feszültségekről gondolkodik a teljesítmény szempontjából, fontos figyelembe venni az ampert is. A volt a két pont közötti elektromos potenciál mérése, vagy a nyomás, amelyen az elektromosság áramlik a rendszerben. Ezzel szemben az amper az elektromos áram mértéke, vagy az áramkörön áthaladó elektronok száma.
Az akkumulátor károsodásának elkerülése érdekében tartsa fenn az akkumulátor teljes amperóra (AH) kapacitásának legalább 20 százalékát. A 80 százalék alatti kisütés csökkenti a cellánkénti feszültséget, és túlmelegedést és egyéb károkat okoz.
Volt és az akkumulátor mérete
Minél nagyobb a feszültség és a kapacitás, annál nehezebb az akkumulátor. Anyaguk és kémiai folyamataik miatt az ólom-savas akkumulátorok általában nagyobb tömegűek, mint az azonos feszültségű lítium-ion akkumulátorok.
Mivel a cellákat különböző módon lehet elhelyezni, az azonos feszültségű akkumulátorok eltérő méretűek lehetnek. Például egy 24 V-os akkumulátor két, egyenként hat cellás sorral vagy három, egyenként négy cellás sorral rendelkezhet. A targonca súlya és mérete befolyásolja a tárolási szempontokat és az akkumulátor töltésére és szervizelésére vonatkozó felszerelési követelményeket.
Ha új vagy felújított akkumulátorra van szüksége, vásároljon GEB targoncaakkumulátort.
Mi a különbség a targonca akkumulátor és az autó akkumulátor között?
Kapacitás- Targonca akkumulátorok sokkal erősebb érthető. A targoncák kapacitása 100 Ah, kb. duplája egy autó.
Feszültség– A targonca akkumulátorai nagyobb feszültséggel rendelkeznek, mivel több energiát igényelnek a működéshez. Általában 48 V, míg egy autó általában 12 V
Méret– Ha látott valaha targonca akkumulátort, rájön, hogy sokkal, de sokkal nagyobb, mint egy autó akkumulátor.
Gondoskodás– Az autóakkumulátorok általában nagyon kevés karbantartást igényelnek, míg a targoncák nagyobb igénybevételnek és kopásnak vannak kitéve a rá irányuló munka miatt, ezért rendszeres TLC-re van szükségük.
Szívósság– A targonca akkumulátorait kemény munkakörülményeknek, például ütéseknek, ütéseknek, rezgéseknek és hőmérsékletnek való kitettségre tervezték. Az autók akkumulátorait sokkal kevesebb visszaélés tapasztalja.
Mikor kell megjavítani vagy cserélni a targonca akkumulátorát
Töltési ciklusok és az akkumulátor élettartama
Általában a szabványos targoncaakkumulátorok akár 1500 töltési ciklust is kibírnak. Ezt követően előfordulhat, hogy az akkumulátor teljesen leáll. Ha naponta egyszer tölt, ez körülbelül öt évnyi használatnak felel meg. Ha az akkumulátor elérte ezt a pontot, cserélje ki új vagy felújított akkumulátorra.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozza ki az akkumulátor élettartamából, töltse fel, amikor eléri a 20 és 30 százalék közötti lemerülést. Ha az akkumulátor töltöttségi szintjére vár, az teljesítményproblémákat okozhat. Hagyja teljesen feltölteni az akkumulátort, mert a nem teljes töltés továbbra is beleszámít az akkumulátor töltési ciklusának határértékeibe.
Sérült alkatrészek
A napi ellenőrzések figyelmeztethetik az üzemeltetőket és a létesítményvezetőket a lehetséges problémákra. A rutin karbantartás részeként a képzett targonca-akkumulátor-technikusok által végzett rendszeres ellenőrzések felfedezhetik és diagnosztizálhatják azokat a problémákat, amelyeket a tulajdonosok egyébként figyelmen kívül hagynának.
A cellák megfelelő öntözése, az akkumulátorház mosása és a kiegyenlítő töltés segíthet a károsodás megelőzésében. Ha az alkatrészek megsérülnek, a technikus felmérheti a probléma mértékét, és elvégezheti a javítást, vagy cserét javasolhat.
Csökkentett teljesítmény
A csökkent teljesítmény a nem megfelelő gondozásra, laza csatlakozókra, sérülésre vagy az akkumulátor élettartamának végére utalhat. Az októl függően előfordulhat, hogy módosíthatja a rutint, vagy javíthatja az akkumulátort. Mélyebb problémák esetén előfordulhat, hogy ki kell cserélnie az akkumulátort.
Húzza meg a meglazult kábeleket és csatlakozókat. Ha nem tudja meghúzni ezeket az alkatrészeket, vagy ha láthatóan elkoptak, cserélje ki őket.
Kerülje el az akkumulátor túlmelegedését úgy, hogy szellőztesse ki, és hagyjon időt a teljes lehűlésre a műszakok között. A legjobb teljesítmény érdekében kerülje az akkumulátor túl- és alultöltését. És öntözze meg az akkumulátort, hogy fenntartsa az elektrolitszintet és megelőzze a sérüléseket.
● Az áramütés elkerülése érdekében minden fémtárgyat, például ékszert és szerszámot tartson távol a töltési területtől.
● Töltés közben tartsa nyitva az akkumulátorfedelet a megfelelő hőeloszlás érdekében.
● Soha ne adjon savat az akkumulátorhoz, és csak azután adjon hozzá vizet, miután az akkumulátor feltöltődött és lehűlt.
● Mindig kapcsolja ki az akkumulátortöltőt, és húzza ki a konnektorból, mielőtt leválasztja vagy csatlakoztatja a csatlakozót.
● Azonnal kapcsolja ki a töltőt, ha szivárgást észlel, vagy azt észleli, hogy az akkumulátor hőmérséklete emelkedik – az akkumulátor lehűlése után alacsonyabb töltéssel folytathatja.
A targonca akkumulátor kapacitásának fenntartása
Mind a lítium-ion akkumulátorokat, mind az ólomsavas társaikat megfelelően ápolni kell, ha teljes potenciáljukat ki akarjuk használni. Élettartamuk lecsökken, ha a targoncaakkumulátorok megfelelő karbantartását nem úgy végzik el, ahogy kellene.
Az élettartam és az akkumulátor teljes kapacitásának maximalizálása érdekében bizonyos intézkedéseket kell tenni mindkét akkumulátortípus felhasználói esetében. Az ólomsavas akkumulátorok azonban nagyobb odafigyelést igényelnek, mint a lítium-ion akkumulátorok.
Ólom savas targonca akkumulátorok szükségesek
● Kiegyenlítés (Cell Balancing): Az ehhez hasonló hagyományos technológia olyan gyakori állapothoz vezet, amikor a benne lévő sav és víz rétegződik (vízszintesen elválik, és a sav jobban koncentrálódik az aljához közelebb). Ez az állapot szulfátkristályokat képez a sejtek alja felé, és gyengíti a töltés megtartási képességét. A kiegyenlítés széttöri a szulfátkristályokat, de ha az akkumulátort túl sokáig elhanyagolták, a kristályok nem törnek el.
● Hőmérsékletszabályozás: Az ólomsavas akkumulátorokat egy bizonyos hőmérsékleti tartományon belül kell tartani, különben rövidebb élettartamúak lesznek. Ráadásul töltés közben nagyon felforrósodnak, amihez fel kell tölteni és szabályozott hőmérsékletű helyen kell tárolni őket.
● Folyadékszint-szabályozás: Az ilyen típusú egységeket körülbelül 10 töltési ciklusonként ellenőrizni kell, hogy elegendő vízzel rendelkezzenek.
A lítium-ion akkumulátorok sokkal kevésbé igényelnek targoncaakkumulátor karbantartást, mivel automatikusan kiegyenlítődnek, jóval magasabb hőmérsékleten is jól működnek (ez a hőmérséklet többnyire nem probléma), és nem igényel folyadékszint-szabályozást.
A lítium-ion akkumulátorok általában 2,000–3,000 töltési ciklust, míg az ólom-savas akkumulátorok 1,000–1500 ciklust bírnak ki.
Ez egyértelmű győzelemnek tűnik a lítium-ion akkumulátorok számára, de ha több műszakban dolgozik, és a lítium-ion akkumulátorokat naponta rendszeresen töltik, akkor az egyes akkumulátorok élettartama rövidebb lesz, mintha savas ólomakkumulátorokat használna. minden műszak elején eltávolítják és felcserélik.
A lítium-ion akkumulátorok kevesebb karbantartást igényelnek, mint az ólom-savas akkumulátorok, ami azt jelentheti, hogy tovább tartanak, mielőtt elérnék az élettartamuk végét. Az ólom-savas akkumulátorokat vízzel feltöltve kell tartani, hogy megóvjuk a bennük lévő ólomlemezeket, és megsérülhetnek, ha túl meleg vagy túl hideg lesz.
A sérült akkumulátor használatának kockázatai
A sérült akkumulátor használata több kockázatot jelent, mint a targonca teljesítményének elvesztését. Az akkumulátorok – különösen az elterjedt ólom-savas típusúak – veszélyes és korrozív vegyi anyagokat tartalmaznak, mint például a töltés során kénsav által termelt hidrogéngáz, amely testi sérülést okozhat. A tűz a sérült akkumulátorok használatának veszélye is lehet.
A sérült akkumulátor ellenőrzése, javítása vagy cseréje során fontos, hogy a megfelelő PPE-t viselje. Ez általában magában foglalja a gumikesztyűt és a kötényt, a védőszemüveget vagy az arcvédőt és a védőcipőt. Ezenkívül tanácsos az elsősegély-készlet és a szemmosó állomás közvetlen közelében lenni.
GYIK
Kína egyik legprofesszionálisabb targoncaakkumulátor-gyártója és beszállítójaként minőségi termékek és alacsony ár jellemzi. Biztos lehet benne, hogy itt vásárolja meg a raktáron lévő akciós targonca akkumulátort, és szerezze be gyárunk árlistáját. Emellett személyre szabott szolgáltatás is elérhető.
